拖拉机发电机线桩没有标注怎么接?
1、(1)B+是指发电机发电输出端,(2)D+是指励磁电源输入端,通常与充电指示灯相连。(3)W是转速表电源输出端。
2、所以发电机就只需一根正极线经开关连到电瓶的正极就行了。
3、将拖拉机电瓶、 马达、 点火开关的正负级接两个脚接对就行了。三脚开关是等于两个开关,使用一个开关时一般是接中间和任意一边。
4、、发电机负极接地。拖拉机电路安装方法如下:采用低压(12V)、直流电。单线制,即电器设备的正极用导线连接,称为火线;负极则用导线与车架金属部分连接,称为搭铁线。
5、如果是D+.B+.W.E的话。B接电瓶正极,一般是红色或紫色最粗的那根线;E接负极一般为黑色线;剩下的一个接D,大多数是白色线;W一般是测速的。大多数机型可以不接。另外有个最简单的办法就是。
6、接法如下:发电机只有一根线,这根线是火线,拖拉机机身是零线。4根柱,1火线接柱B,2磁场接柱F,3中性点接柱N,4搭铁接柱E,3根线,1火线,2磁场,3搭铁。
拖拉机有发电机,电瓶,电流表,调节器,请问大侠们怎么接线?发电机是四个...
1、将调节器的负极接地,选择拖拉机的底盘或发动机的接地点。将发电机的正极线与调节器的B+螺丝端子相连。将电瓶的正极线与调节器的BAT螺丝端子相连。将调节器的IGN螺丝端子与点火开关的电源线相连。
2、起动线路:起动机—保险—点火开关—启动开关—启动继电器—启动接线柱。
3、机动车的电瓶、启动马达、电流表、发电机、调节器、保险、大灯(用电设备)、起动开关(钥匙)等按照下列图解连接安装,拖拉机与机动车安装原理一样。
4、在从起动机火线引出一跟火线到点火开关接柱1上,在点火开关2柱上接线到调节器+,调节器F接到发电机F上。此时调节器 -,接打铁负极。点火开关3柱接到电流表-,电流表+接到发电机火线+。发电机负机自身打铁不用接。
5、最粗的那根是发电机给蓄电池充电的输出线,其余的一根是给发电机转子中的铁心提供电源使其产生电磁场,还有一根提供给汽车仪表充电指示灯。
拖拉机发电机接线图+,一,F,N,发电有4个桩怎么接
(1)B+是指发电机发电输出端,(2)D+是指励磁电源输入端,通常与充电指示灯相连。(3)W是转速表电源输出端。
其中:1电瓶,2起动机,3钥匙开关,4电流表,5保险全车电,6电流调节器,7发电机。
简单连接方法:发电机(4根线)的B+连接电瓶正极、B-连接负极;(3根线)B连接正极、E连接负极;最好连接充电调节器,B、F与调节器的D、F对应连接即可调节发电机对电瓶的充电电流较为安全。
发电机线路接法
1、他们的接线方法也比较简单,一般12V和24V的接法都是一样的。
2、发电机的接法有三种,分别为独立运行、并联运行和串联运行。独立运行:一台发电机独立为一个电源系统,不与其他发电机相连。这种接法最大的优点就是运行简单,只需针对单一的负载进行调整即可。
3、发电机有四根线出来,应该是三根火线,一根零线。三根火线一端为火线,另一端接地接零线。柴油发电机是一种小型发电设备,是指以柴油为燃料,以柴油机为原动机,带动发电机发电的动力机械。
4、检查发电机输出接线,找到B+,F,N,E,它们分别为正电极B+(最粗),励磁端F(细线),中性端N,第3端(本图未接线),地E(右侧接外壳)。
5、电瓶正极接启动机磁力开关(大螺丝),负极接启动机打铁。从启动机磁力开关(大螺丝)(就是电瓶正极)—–(连接到,以下不表)——电流表负极。电流表正极——点火开关1脚。
6、发电机为三相四线(三火一零),配电柜为三相五线(三火一零),火之火零至火后的配电柜直接接地线。