约翰迪尔754拖拉机油耗
约翰迪尔754拖拉机的油耗可以根据不同的工作负载条件而有所不同，通常情况下每小时的油耗在3-7升之间。拖拉机油耗的影响因素有很多，例如驾驶习惯、荷载重量、行驶路况等。
每小时六十升。904拖拉机采用迪尔公司设计的啮合套换档变速箱，具有4（3+1）个主变速区，3个副变速区，组合为9个前进档、3个倒挡，挡位、速度分布合理。各挡位之间切换顺畅、自如。约翰迪尔904油耗每小时六十升。
约翰迪尔5-754跟东方红754相比，东方红754好。东方红754的质量工作符合标准，产品和服务符合对顾客的承诺，满足顾客需求，价格也不高。
价格较高、油耗较大。迪尔拖拉机484的价格在79万元，是拖拉机价格里面比较高的一款。
年，迪尔公司的创始人约翰·迪尔研制出一种不粘泥土的钢犁，并由此起家创立了迪尔公司。公司的野心同样宏大：它的目标是到2018年总收入达到500亿美元，另有七家新工厂正在筹备当中。
迪尔5-754拖拉机怎么样
太轻。5-754虽然是进口前桥和后桥，但是自身重量太轻，没劲。1837年，迪尔公司的创始人约翰·迪尔研制出一种不粘泥土的钢犁，并由此起家创立了迪尔公司。
约翰迪尔的品牌不错，5-754是新款.配置都是比较全面。补贴后的价格为8万多左右，各地方的补贴金额不一致。买车首先要了解.你那边的地方需要什么机型比较适合，问那些开过几年以上的拖拉机师傅。
好。宁波迪尔拖拉机以“质量零缺陷，标准国际化”质量理念为指导，创新质量管理工作，让质量成为一拖产品在市场上的首选卖点。
-754是天拖5000系列的拖拉机 区别于N754和754的变化在于 变速箱采用了区段ABCD和123R档位 也就是12前进。4后退。润滑从飞溅润滑改到了压力润滑。干式刹车系统变成了静液压刹车系统。貌似前桥还是进口的。
约翰迪尔5b704是大桥。5b704，5b是第五型号b类，704是指70的发动机码马力和4组的变速组数。约翰迪尔5b704是拖拉机的一种型号，大桥与小桥是拖拉机的一种结构，大桥拖拉机拉的重量比小桥拖拉机大。
可以。拖拉机动力输出轴转速对不同马力拖拉机的动力输出轴的转速出厂时有三种转速选择，分别是540/720/1000，可以更改。
迪尔754。13年的车这个车子咋样
因为这种3-5年的车，也就是2016年后的车型，这种车型的技术和做工已经很不错了，即使是国产车，质量也是可以保证的，跟现在的技术相比相差不了多少。
车辆在五年的时候基本会达到一个50％的贬值率，而过了这个节点，车辆的贬值率会越来越高，而且维修保养成本越来越高也是间接的拉高了贬值率。
其实10万公里，汽车经过了2次的大保养，变速箱油，正时皮带这些都已经更换，而且油路也一般都清洗过了，整个车子的状态是最好的。
车况又好，价格又划算，所以以性价比来说3-5年的车拿到手，我们可以省下一大笔钱而且车子也还比较新。
首先给大家推荐的，就是这种车龄大概在3~5年之间，因为这种车，如果它是一台纯粹的家用车的话，3~5年的车龄可以大概计算出来，里程也就是在3~8万公里这个区间。
约翰迪尔天托820拖拉机,09年车,现在卖多少钱啊?我想买一辆。我看到有...
呵呵呵、 假货百分百了 最好不要买。参数没用的。8万？ 哈哈 ，我卖给你一台吧。
一般的拖拉机只需2万左右，还有约翰迪尔的零部件一般都比较贵的，约翰迪尔天拖天拖820拖拉机还不知道能不能改，如果能改，我根据其他能改的拖拉几给你估算一下。
进一步检测和评估：如果你对该车持有兴趣，建议找专业机构，如车辆检测机构或车辆维修专家进行全面检测和评估。他们可以帮助你了解车辆的实际情况、潜在问题和维修成本。
金马的前几年底盘让人不太满意，不知道现在有没有改进，说实在的买金马不如买东方红的拖拉机，老牌子信誉高，质量让人放心，再者配件好买。迪尔的是不错就是太贵。
美国伊利诺伊州莫林市（2017年6月1日），约翰迪尔（以下简称迪尔公司）签署了对于德国Wirtgen集团的最终收购协议。Wirtgen集团是一家私人控股的国际化企业，是当前全球道路施工机械设备领域中最为领先的制造商。
河南省今年的农业补贴金额是30%。至于拖拉机都有编号，比如554，550，其中55代表拖拉机马力，后面的4和0代表4轮驱动还是两轮驱动。拖拉机生产厂家目前国内有卖的可以选久保田、雷沃、纽荷兰、约翰迪尔。
