大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科学动力机械套装小车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍科学动力机械套装小车的解答，让我们一起看看吧。
装备1.0T发动机的汽车动力怎么样？
如果我当你是朋友的，就会叫你别买这种车。
这些车只是数据好看，真正开起来你会炒虾拆蟹骂粗口的。
除非这车是两座，如果五座的车，无论你带不带T, 最低不能低于1.3排量的。1.3排量以下的，开住空调起步不够力车抖的。
就算旧夏利那么轻的车，开了空调起步都只是刚刚好不抖。
带T的车，要一千多转后涡轮介入了动力和扭力才能发挥出来，在涡轮介入前的低速段，比自吸的车力量更差，涡轮介入前不单没有提升作用还会消耗功率降低力量的。
这国内，特别城镇用车，你不可能一出门就高速，更多情况是不停起步不停低速的。这时你就不骂粗口都很难。
当然，如果是混合动力的就没所谓，起步低速都是走电机的。
13楼
张工成都
1.0t使用报告： 1.0t发动机，本田发动机公认皮实耐用，1.0t是集新技术于大成之作，很先进。1.0t动力，高速2300转不知不觉就上120码，爬山比1.6自然吸气好很多，2000转扭矩就173，低速大扭矩。1.6自然吸气，4000转扭矩才150，和1.0t比起来弱爆。福特1.0t走川藏线都开到珠峰大本营了，思域这个比福特的马力和扭矩都更强。 关于1.0t简配，简配的除气囊外都是些小配置，（现在4s大礼包都送，倒车雷达，影像，中控屏，导航）。而电子手刹，刹车辅助，牵引控制，自动驻车，上坡辅助，自动启停，可调方向盘，电动天窗，胎压监测这些思域1.0t都保留。 1.0t抖动，不刻意去去感受是没感觉的。作为代步工具，1.0t思域是很好的，欧洲小排量增压已成趋势，日本0.66t满街跑，，对于上下班，偶尔自驾游的来说，思域1.0t够用好用耐用还省油。
到此，以上就是小编对于科学动力机械套装小车的问题就介绍到这了，希望介绍关于科学动力机械套装小车的1点解答对大家有用。