斯巴鲁全新一代的Levorg亮相,今年第二季度上市!
1、这三个词也恰好能解释Levorg是一辆旅行版的力狮。
2、近日，搭载8T发动机的斯巴鲁LEVORG正式首发亮相，该车不仅在动力总成方面有“尝鲜操作”，类似于本田杰德跨界旅行车的定位，对国内消费者而言也是不小的惊喜。
3、在外观方面，斯巴鲁Levorg整体设计与去年东京车展上发布的原型车十分接近，配备多边形的横条幅前格栅，搭配两侧C字形LED大灯，辨识度十足。
4、在2020东京改装车展上，斯巴鲁发布了全新LEVORG STI Sport车型，新车外观采用家族全新的设计风格，前脸配有六边形进气格栅，配合两侧锐利的大灯组以及下方更为激进的的雾灯区域，让其看上去更加独特。
5、对于本田杰德，由于它的个性定位，可以说是少有对手，但如今，有所不同了，本田杰德新对手来了！斯巴鲁新 Levorg在海外上市，并且，造型简直有点帅过头。
2020款力狮旅行版价格多少钱?
近日，编者走访本地经销商的时候获悉，斯巴鲁部分车型迎来了优惠活动期，就拿2020款 改款 5i 全驱风尚版来说，原本的指导价为48万元，优惠幅度高达8万元，裸车仅为168万元，性价比还是十分高的。
最早让力狮车型扬名立万的是在美国亚利桑那的10万公里不间断行驶世界速度纪录挑战，当时的三台初代斯巴鲁的力狮车型以22345km/h创造了10万公里连续行驶世界纪录。
当初低配入门价格指导价格48万元，如今最低参考价仅仅155万，如此大幅的降价，你这得不考虑下吗？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5万开走纯进口四驱旅行车,斯巴鲁力狮旅行版,情怀不贵
1、不过非诚勿扰里出镜的是一辆傲虎啦，并不是今天要说的力狮旅行版，但这两个车外观基本一致，可以把傲虎理解成cross版本的力狮。这是一台07年上牌的06款斯巴鲁力狮旅行版，0升自然吸气水平对置发动机匹配四速自动变速箱。
2、斯巴鲁力狮，定位中型轿车，海外实车，国内厂商指导价48万元至278万元，市场终端销售上部分地区有2万左右的优惠，性价比非常高。前脸才用家族式的设计语言，中网横幅条的设计，大灯造型犀利，前脸处理精致。
3、斯巴鲁力狮旅行版是一款强悍的都市越野车，它不仅能轻松穿越崎岖的山路，还能在城市中展现出儒雅的一面。力狮旅行版的降低的车身、强化的底盘以及优秀的悬挂系统，让你可以安全地穿梭于各种路况之中。
4、力狮、力狮旅行、傲虎，三者的关系就如同AA4 Avant、A4 allroad一般，只不过斯巴鲁从这一代开始放弃了力狮旅行同时强调了傲虎的独立性，傲虎也是目前在售不太多得的强化通过性能的旅行跨界车。
斯巴鲁力狮旅行版:适合旅行的全能伴侣
总的来说，斯巴鲁力狮旅行版是一款多才多艺、适合旅行的全能伴侣。它不仅能够轻松穿梭于复杂路况中，更能在城市中表现出别具一格的品味。不论是远行还是短途旅行，它都能够陪伴您完成心愿。
起初我们的确可以把傲虎理解成力狮旅行版的加高Cross版，傲虎甚至还可能是这类Crossover跨界车的鼻祖，此前体验过几款高底盘的斯巴鲁(XV、森林人等)也让我们认为高底盘的斯巴鲁拥有不输于低底盘轿车、旅行车的驾驶感受。
斯巴鲁力狮旅行车/内陆地区推荐车型：10型全部为Legacy，10-13型均为5，11型均为6。
这车的角色相当于取代之前Legacy力狮的旅行版，与尺寸更大的Outback傲虎形成一个组合，若大家去日本旅行游玩，这车在当地能见度还是颇高的。
最后，从乘坐舒适性和安全性来看，斯巴鲁力狮车在这方面也做得相当不错。该车内部空间十分宽敞，不管是长途旅行还是市区通勤都倍感舒适。
不过非诚勿扰里出镜的是一辆傲虎啦，并不是今天要说的力狮旅行版，但这两个车外观基本一致，可以把傲虎理解成cross版本的力狮。这是一台07年上牌的06款斯巴鲁力狮旅行版，0升自然吸气水平对置发动机匹配四速自动变速箱。
