大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于船舶动力机械制造与维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍船舶动力机械制造与维修的解答，让我们一起看看吧。
2021船舶修理前景？
由于船舶维修时间长，因此船家在修理的半年前就要提前下单，而且维修价格很高，只是小型维修或常规保养就需要10万美元，像脱硫塔改装一般需要几百万美元，2021年船舶修理带来丰厚的利润，统计显示，同比增长7%，修船产值198.9亿元，同比增长22.9%，非常适合投入。
船舶维修需要哪些资质？
船舶维修厂需要办的资质：船舶修造厂生产技术条件认可证书。并具备以下条件：
1、符合船厂等级评定条件要求；
2、具有法人资格和相应注册资本；
3、具备与生产等级相适应的生产场地、设施、设备、工艺以及试验检测设备；
4、具有与所申请等级适应的专业技术人员、检验人员、管理人员以及熟练技术工人。
船舶维修需资质在什么部门办理？
船舶维修需要在海事部门办理相关资质。具体来说，需要办理船舶维修企业的营业执照、船舶维修资质证书、船舶维修工程师资格证书等。
在办理这些资质时，需要提供相关的证明材料，如企业注册资料、工程师的学历证书、工作经验证明等。
此外，还需要符合相关的法律法规和标准要求，如《船舶维修管理规定》、《船舶维修质量标准》等。
只有具备了相关的资质和符合要求，才能够从事船舶维修业务。
船舶设备维修工要整天在船上吗？
船舶设备维修工，不须要整天在船。船厂或者是造船厂的设备维修工，均为工厂正常上班，除非因特殊情况加班加点，整天在船的，除了船舶船员必须留船住守。其他一切工厂工人均以，厂方工作时间为准则。建议：上船维修前夕，了解维修时间，更准确撑握工作进度，防止在船留滞时间。
到此，以上就是小编对于船舶动力机械制造与维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于船舶动力机械制造与维修的4点解答对大家有用。