大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于航天动力机械实验报告的问题，于是小编就整理了3个相关介绍航天动力机械实验报告的解答，让我们一起看看吧。
关于航天飞机的动力？
航天飞机的动力主要来自两个方面：主发动机和固体火箭助推器。
航天飞机的主发动机是三台液体燃料火箭发动机，它们使用液氢和液氧作为燃料，通过燃烧产生高温高压的气体推动喷口，从而产生巨大的推力。航天飞机的主发动机可以提供约 170 吨的推力，是航天飞机飞行的主要动力来源。
航天飞机的固体火箭助推器是两个捆绑在主发动机两侧的固体火箭，它们使用固体燃料作为推进剂，通过燃烧产生高温高压的气体推动喷口，从而产生巨大的推力。航天飞机的固体火箭助推器可以提供约 1400 吨的推力，是航天飞机起飞时的主要动力来源。
航天飞机在起飞时，固体火箭助推器先点火，提供巨大的推力将航天飞机推离地面。当固体火箭助推器燃烧完毕后，它们会被丢弃，然后主发动机点火，继续推动航天飞机飞行。在进入轨道后，航天飞机的主发动机也可以用于轨道调整和姿态控制等操作。
航天液体动力技术是什么？
航天液体动力在高压、高低温、高转速等环境极端化及力、热、声等多场耦合条件下工作， 融合了热力、气动、燃烧、流体、振动、控制等多个学科，涉及机械、材料、化工等多种行业，是众多学科和技术交叉渗透形成学科群。本报告在国内外液体动力技术发展现状分析的基础上，指出航天液体动力技术的特点以及技术内涵，详细阐述液体动力面临众多的关键技术、技术挑战以及研究方向，并对后续液体动力的发展进行展望。
航天动力高科公司咋样？
航天动力高科公司还是不错的，公司于1999年12月是由西安航天科技工业总公司(即航天六院)作为主发起人发起设立,以液体火箭发动机的流体技术为核心技术,以系列民用产品的研制、开发、生产和销售为主营业务的技术密集型公司,拥有自营进出口权,先后被认定为西安市、陕西省和高新技术企业
到此，以上就是小编对于航天动力机械实验报告的问题就介绍到这了，希望介绍关于航天动力机械实验报告的3点解答对大家有用。