大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于沈阳柴油机厂的问题,于是小编就整理了2个相关介绍沈阳柴油机厂的解答,让我们一起看看吧。
一般的柴油机,如果有敲缸,或缺缸。师傅们都是怎么去诊断以及修理的?二者分开讲吧?
先讲缺缸:缺缸就是有某个缸不工作叫缺缸,这个最好判断,用扳手一个一个油嘴断油,断油时要听机械的声音,如果断开油机械的声音没什么变化那么这个缸等于没工作,正常工作的缸断开油后对机械的声音有很明显的影响,声音会沉好多还伴着机械振动变大。
敲缸:敲缸也是一样的判断,也是要断油来分,断开嘴油的油(用扳手拆松喷油嘴的油管螺丝让油喷出来,这时相应的缸不工作),断开油后听敲缸的声音,如果断开某个缸的油,敲缸的声音没有了,那么这个缸是敲缸的,如果断开油还有敲缸的声音,把油管螺丝拧紧再松第二个缸的油管,一直找到断油不敲缸为止。
修理:敲缸,只能拆活塞和小瓦看,一般是连杆瓦烂。
缺缸:先看油嘴有没问题,如果油嘴是好的那么只能拆缸头看气门和活塞环了。
6170Z柴油机喷油嘴怎么拆?
高压油管拆了,然后14的开口扳手松掉回油管,然后再拆气缸罩壳,拆好后,看到油嘴上面有个压座,18的套筒卸下,注意压板拿下来,上面有两张垫片,一张凹的一张凸的。然后随机来工具箱里有个专用拉油嘴的拉码。
1,先从发动机上将喷油嘴总成拆下(由二根螺栓紧固)
2,将喷油嘴总成壳体夹在虎钳上,两个平面与虎钳的平面相对
3,用活动扳手将喷油嘴防护帽逆时针转动卸下
4,当防护罩拆开后,有嘴头就可以取出来了
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