大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油机构造的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油机构造的解答，让我们一起看看吧。
柴油机按结构功能分类？
柴油机可以按照结构功能分类。
1. 按结构分类，主要分为四个部分：气缸、活塞、连杆和曲轴。
2. 按功能分类，可以分为进气系统、压缩系统、燃油系统、点火系统和排气系统。
进气系统用于将空气引入气缸，压缩系统压缩空气，燃油系统将燃油喷入气缸，点火系统使燃油点燃，排气系统排放废气。
汽油机和柴油机在构造上有何区别？
汽油机和柴油机在构造上的主要区别：
1.汽油机是点燃式的，燃料在汽缸内靠电火花塞点燃；而柴油机是压燃式的，燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃，也就是空气压缩会升高温度，当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。
2.汽油机的汽缸压缩比较低，通常在10以下，而柴油机的汽缸压缩比较高，一般都在14以上。
3.汽油机震动小、转速高，适用于轿车和轻型车辆，而柴油机功率大，经济性能好，适用于卡车和大型客车。由于柴油较汽油廉价，而且柴油机动力强劲，目前越来越多的车辆使用柴油机，出现了柴油轿车。
4.由于轿车、客车等汽油机车辆经常在市内行驶，因道路拥堵常处于停停开开状态，发动机也经常怠速运转，温度较低。
柴油机按结构特点分类？
如果按照柴油机的结构特点来分类，柴油机大致可以分为以下几个类型：
一是按气缸排列分类，可以分为直接柴油机、v型柴油机，水平对置柴油机等类型。
二是按工作原理分类，可以分为二冲柴油机、四冲程柴油机等类型。
三是按气缸数分类，可以分为单缸柴油机，双缸柴油机和多缸柴油机等类型。
四是按进气方式分类，可以分为非增压柴油机，涡轮增压柴油机和机械增压柴油机等类型。
五是按照喷油控制方式，可分为电控共轨柴油机、电控单体泵柴油机、电控分配泵柴油机等类型。
单缸柴油机构造与原理？
简而言之，就是柴油发电机驱动发电机运转。在汽缸内，经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合，在活塞上行的挤压下，体积缩小，温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为‘作功’。
各汽缸按一定顺序依次作功，作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量，从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与柴油发电机曲轴同轴安装，就可以利用柴油发电机的旋转带动发电机的转子，利用‘电磁感应’原理，发电机就会输出感应电动势，经闭合的负载回路就能产生电流。
柴油机的基本结构：由气缸、活塞、气缸盖、进气门、排气门、活塞销、连杆、曲轴、轴承和飞轮等构件构成
到此，以上就是小编对于柴油机构造的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油机构造的4点解答对大家有用。