大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油机涡轮增压的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油机涡轮增压的解答，让我们一起看看吧。
柴油增压发动机能加装涡轮增压吗？
自然吸气的柴油机可以直接加装涡轮增压器。只是改装以后会影响发动机使用寿命，这点车主要权衡。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。
就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是耗油量却比1.8发动机并不高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。
在改了增压之后，发动机在工作时候的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响。
既然是增压发动机那就说明本身就有涡轮增压器功能，所以就没有必要加装了。如果是普通发动机也不可以，因为直接装涡轮增压器的话，汽缸进气量就会增加，但喷油量并没有增加，这样就回导致发动机发生爆震，严重的话会使发动机无发工作。
柴油机（涡轮增压）用什么油？
首先是柴机油的质量等级, 对于低增压柴油机, 应选用不低于CC 级的柴机油; 对于中增压柴油机, 则应选用不低于CD 级的柴机油。其次是柴机油的粘度等级, 应根据气温条件、机件磨损状况等选用合适的粘度牌号。再次是柴机油的清洁性, 因为废气涡轮增压器的转子轴与其轴承(轴套) 的配合较为精密, 若柴机油过脏或变质, 会将杂质或磨粒等带入增压器内, 轻则加速轴承磨损, 重则不能形成润滑油膜而使转子轴与轴承咬死。因此一定要保持机油的清洁, 经常清洁机油滤清器, 及时更换变质失效的机油。
轿车的柴油机不同于卡车或大客车的柴油机,其升功率和热负荷更高,需要的抗配气系统磨损能力更强.
质量等级：API品质编制分为汽油和柴油两种，其中汽油API品质编制一般分为SA、SB……SJ九个等级。SA等级品质较低，已淘汰出市场
柴油机增压机工作原理？
增压器的作用:增加氧气进气量，使柴油的燃烧更充分从而增加柴油机的功率.没有增压器或中冷器柴油机功率会下降，同时由于各机型高压油泵供油量不同，会对发电机造成很大伤害，并浪费燃油。
柴油发电机组增压器的主要作用是将空气压大气缸，这个过程称为增压。四冲程柴油机的增压多采用废气涡轮增压器，目的是尽量利用废气的能量。这是因为大型柴油发电机组的油燃烧后，从排气中带走的能量，相当于燃油研发出热能的35%~40%，使这些能量在涡轮中进一步膨胀并加以利用，等于回收柴油的燃烧热能，实现增压的目的。
柴油发电机组在一定转速下，发出转矩的大小与气缸内混合气的密度密切相关，提高大型柴油发电机组的进气压力，增大气缸的进气量，并相应地增加喷油量，就可以在基本结构变动不大的情况下，增大柴油发电机组的转矩和功率(一般可以增加功率30%~100%)并且由于混合气密度加大，燃烧得到改善，从而可以减小排气污染和降低油耗率(一般油耗可降低3%~10%)。这种方法通称为大型柴油发电机组的强化，已为大功率大型柴油发电机组广泛采用。
到此，以上就是小编对于柴油机涡轮增压的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油机涡轮增压的3点解答对大家有用。